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澳洲幸运8 沃尔沃汽车因电板动怒风险调回4万辆电动SUV
沃尔沃汽车周一向路透社证据，将召归来先 4 万辆旗舰电动 SUV EX30，原因是其电板组存在过炎风险。此举可能损伤这家车企辗转珍惜的安全口碑，并酿成数百万好意思元亏本。
这次此前未被报谈的调回，触及更换这款紧凑型 SUV 的高压电板组。EX30 是沃尔沃与价钱更低的中国品牌竞争的要津车型。电板安全对电动汽车制造商和破费者而言王人是高度明锐问题。
这家由中国祥瑞控股的瑞典车企在复兴路透社发问时示意，共有40，323 辆配备高压电板的 EX30 单电机长续航版与双电机高性能版车型受到影响。
沃尔沃示意：“咱们正在关联扫数受影响车辆的车主，见告后续行动。”
在竞相诞生新式电动汽车的历程中，部分车企曾遭受电板弱势问题。2020 年，因动怒风险，通用汽车被动调回 14 万辆搭载韩国 LG 电子供应电板的雪佛兰 Bolt，维修用度高达 20 亿好意思元。
沃尔沃这次电板问题发生之际，该公司正鞭策 19 亿好意思元的老本削减狡计，并与母公司祥瑞进行更深眉目整合。涉事电板由祥瑞援手的合伙企业 —— 山东祥瑞欣旺达能源电板有限公司分娩。沃尔沃称，供应商已处分该问题，并将提供新电板芯。
“他们必须妥善处理”
沃尔沃示意将免费更换受影响的电板模组，同期敦促车主在此时辰连续将充电量放胆在 70%，以摈斥动怒风险。
连络机构 AutoForecast Solutions 大家汽车瞻望副总裁萨姆・菲奥拉尼示意：“EX30 对沃尔沃尤其病笃，因此他们必须妥善处理。”
监管文献及公司信息裸露，澳洲幸运8app自旧年 12 月起，沃尔沃已讲演包括好意思国、澳大利亚、巴西在内的十多个国度的 EX30 车主，将车辆停在隔离建筑物处，并将充电上限设为 70%。
{jz:field.toptypename/}曾在 2010 年主导日产聆风电动车推出的行业资深东谈主士安迪・帕尔默示意，沃尔沃的容错空间小于竞争敌手，因为安全口碑是其品牌中枢。
他说：“沃尔沃承受不起安全问题，因为这直击品牌的中枢。”
维修老本可能昂贵
路透社参照一家中国电板厂商报价测算，仅更换全新 EX30 电板组一项就可能耗资1.95 亿好意思元，尚不包括物流与维修用度。沃尔沃称该测算 “本体上属于揣度”，公司正与供应商协商。
调复书尘公布前，路透社已采访到两名但愿退车的 EX30 车主，突显此事潜在影响。
英国保障牙东谈主马修・欧文示意，他采选 EX30 是因为续航和沃尔沃的安全口碑，并合计车企必须承担牵累，因为它 “分娩了一辆存在危机的汽车”。
新西兰 EX30 车主托尼・卢称，充电上限驳倒了续航里程，导致他用车老本高涨。
卢说：“若是他们能把车回购，我会相等欢笑。”
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牵累裁剪：郭明煜